客户名称：苏州地铁&熊猫集团

项目内容：工业设计 | 外观设计 | 设计研究

2012年苏州轨道交通1号线的开通，标志了中国地级市城市轨道交通大建设的开始，
截止到2023年，苏州地铁在运营线路已有6条，在建设线路有7条。
苏州地铁大厦作为管理人员集中办公场所，其门禁管理系统自然与地铁设备类似，所使用的门禁闸机为“多功能识别智能闸机”。
此款闸机方案出自银睿设计团队，下面与大家一同分析其特点。

功能特点
一、多种识别认证
此闸机具备3套识别功能，人脸识别、卡票识别、扫码识别，可便于苏州轨道公司多元化管理与调控；
二、内部布局简约
有别于普通的地铁闸机，本款智能闸机仅在大楼门禁系统中发挥作用，没有刷票/投票/退票等模块，内部模块布局较为宽松，有利于外观造型的发挥；
三、多层红外感应
一个通道有18对红外探测感应器，信号与显示屏关联，可通过视像头抓拍，强有力地杜绝了乱闯乱入现象；
四、多重通行提示
确认可通过后，闸机的末端显示器（GED）绿色亮起、人脸识别屏幕中显示通过提示、摆门打开、机顶灯绿色亮起，通过这4种变化引导行人通过。


 

设计特点
一、闸机的末端显示器（GED）借鉴了跑道圆元素，设计为长条形态，通过内嵌LED灯带来完成通行指示工作，进而可使端面视觉更加简洁，指示更加明确清晰；
二、人脸识别模块为一个独立设备，由一根立柱与机体连接，此法便于临时维护检修；其造型也融合了跑道圆设计元素，与GED呼应；
三、刷卡区和扫码区放置在倾斜端帽上，符合人机操作的便利性与习惯性；端帽为塑料件，可上掀检修；
四、摆门采用磨砂亚克力材质，中部粘贴苏州轨道交通的企业形象标志。
五、两侧面分别设置了3块整体检修板，便于工程师拆卸维护；
六、表面延续不锈钢横拉丝纹样，端庄大气、持久耐用。
 

设计前后对比：



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